ロックダウンにより、4月のディーゼル販売は57％減少、ガソリン販売は61％減少
ディーゼルの売上高は57％減少し、ガソリンの売上高は封鎖により4月に61％減少しました-：認識されないように求めた2つの情報源からの一時的な業界情報によると、一般的に月の燃料取引は1年前から半分に減少しました。インドの一般的な精製燃料の要求には燃料油の利用が組み込まれています。LPGを除くすべての石油ベースの商品で、全国的な封鎖が金融活動と旅行を終了した後、巨大な利子の崩壊が見られたため、インドの燃料利用は4月に70％近く減少しました。しかし、業界情報によると、この要求は、政権が都市の大都市圏の限界点を超えて金融運動の再開を許可した後、4月の直近の10日間を乗り越えることを示唆している。月曜日にさらに多くのゾーンが開かれたため、リクエストは追加で取得することに依存しています。一時的な業界情報によると、オープンパート企業による石油取引は4月の主要部分で64％減少しましたが、その後の半分の上昇パターンの後、61％減少して月を終えました。したがって、ディーゼル取引は前半で61％下落しましたが、その月の取引は56.5％減少しました。
全体として、4月の石油取引は約870,000トンで、前年同期の223万トンから減少しました。ディーゼル販売の利用率は、2019年4月の656万トンから284万トンに減少しました。ほとんどの航空機が飛行を停止したため、航空タービン燃料（ATF）の利用率は91.5％減少しました。情報によると、貧しい家族に無料の調理用ガス室を提供する行政が4月に12％増の211万トンの利用を開始したため、開発を実証した唯一の燃料はLPGでした。全体として、石油ベースの商品取引の減少は、1セントあたり約70でした。この情報は、3つのオープンパート（PSU）石油販売促進会社による取引に関連しています。ダルメンドラ・プラダン石油相は、Covid-19の真っ只中の困難を緩和することについてのフェイスブックのチャットで、コロナウイルスの拡散を制御することを余儀なくされた封鎖のために、包括的に石油の要求が消えたと述べた。 「これは活力の部分では珍しいことです。このような状況はこれまでに見られたことがありません。」
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