エアインディア:運航は増加しているが、航空会社は賃金カットを行うためにパイロットを望んでいる|などなど

インドの国営航空会社であるエアインディアは、COVID-19による金融危機の際に従業員の給与を削減しないよう企業や雇用主に促したナレンドラ・モディ首相とは異なり、3か月間すべての従業員の給与を10%削減することを決定しました。発生と封鎖の状況。
航空業界が2か月間閉鎖されたままだったため、他の多くの航空会社は従業員の賃金カットを発表しました。しかし、エアインディアはインド人を他の場所に立ち往生させるために特別な救助飛行を行っていました。
現在、インディゴは賃金カット計画をロールバックしましたが、エアインディアはまだその結論を見つけています。
エアインディアには8つの組合があります。
- インドの商業パイロット協会、
- インドのパイロットギルド、
- 航空会社従業員組合、
- 全インド客室乗務員協会、
- 全インド航空機技術者協会、
- AirIndia Employees’Union、
- 全インド航空機技術者協会と
- インドの航空機技術者協会
これらの組合はすべて、連邦民間航空大臣のHardeep Singh Puriに宛てて、給与削減の決定を取り下げるよう求めた。
エアインディアの従業員は、当局がパイロットの給与を飛行時間のみに制限するという考えを立てている間、手当を削減するという航空会社の決定に反対してボンベイ高等裁判所を動かしました。
しかし、インド商業パイロット協会とインドパイロットギルドは、パイロットの給与を飛行時間のみに制限するという考えを拒否しました。
エアインディアは3月25日に国内事業を開始し、ヴァンデバーラトミッションの下での国際事業も進行中です。
「プロセスを2か月遅らせただけです。そして、私たちはプロセスを遅くしなければなりません。 AIの売却は、アクセスとルートがあるため、この後、より魅力的な提案になると思います」と、ユニオン民間航空大臣のHardeep SinghPuri氏は述べています。
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